题：山东威海：让科研“扎根” 用产业引才

　　哈尔滨工业大学（威海）副教授黄海滨近年创办的一家科技型企业，被很多同行视为“另类”：全公司共30多名成员，除了一人专职行政外，其余全部是科研人员。

　　“科研是我和团队的强项，但公司运营是我们的短板。好在税务、补贴申报、项目申报等工作，都由创新创业园来做，我们能心无旁骛地搞研发生产。”黄海滨说。

　　黄海滨口中的创新创业园，全称哈工大威海创新创业园，是当地近年“校企政深度融合”的一大成果，2016年由威海市人民政府、威海火炬高技术产业开发区和哈尔滨工业大学共同创办。

　　这是招商局金陵船舶（威海）有限公司厂区一角。新华社记者 张浩波 摄

　　坐拥山东大学（威海）、哈尔滨工业大学（威海）等多所高校，如何让校内的人才、科研资源，转化为经济发展资源？威海探索“高校院所育苗、政府孵化加速、企业（园区）产业化”创新路径，对产学研对接错位、科研成果转化慢等堵点进行重点疏解。

　　得益于此，黄海滨团队研究的无人船控制系统，近年逐步在国内取得领先优势，率先在海洋牧场养殖观测上获得应用。目前，团队紧盯海上风电、深远海养殖等山东重点产业方向，正在研发专用的巡检无人船。

　　山东大学（威海）工业技术研究院，是当地促成“校企政深度融合”的另一成果。研究院成立以来，已经孵化16个项目、引进领军人才20余名。通过筑巢引凤，威海在高校、高新技术产业主要集聚地的开发区，累计建成10家国家级科技企业孵化器、众创空间，孵化企业2000多家。

　　同时，威海还与北京科技大学、武汉理工大学等10多所外地高校共建大学创新联盟，并引进天津大学技术转移中心、北京化工大学技术转移中心等成果转移机构20余家。如今，开发区95%的规模以上企业，都与高校院所建立了长期合作关系，60%以上的专利授权来源于产学研合作。

　　在位于威海的潍柴新能源商用车有限公司，工人在生产线上装配汽车。 新华社记者 郭绪雷 摄

　　此外，威海还通过发挥自身产业优势，进一步聚才留才。医疗器械、电子信息是当地两大优势产业，专业园区内产业聚集度高。近年来，在产业园区基础上，威海又建设90万平方米现代化厂房，配备研发、检测、办公等专业功能，为高新技术企业提供“厂房定制、租售灵活、拎包入住”等服务。相较于传统的企业自建厂房模式，这一模式土地利用率提高80%，企业运营成本节约30%以上、投产周期缩短２年以上。目前，80多个高端项目签约落地，汇集人才4.2万人。

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