我为群众办实事丨威海经开区：精致园区气质满满
6月25日9时许，经开区第一工业园内，贝卡尔特（山东）钢帘线有限公司南门的贝尔卡特路，与以往相同，又有些不同。
“每天进出运输车辆大概有60车次，以前没有停车位，不得不停在马路上，容易造成交通堵塞，赶上上下班，堵半个小时都是轻的。” 贝卡尔特（山东）钢帘线有限公司供应链负责人姚文峰说道，如今南门口新增了22个13米超长停车位，有效缓解企业大型运输车辆停靠难的问题，“不堵车，工作效率都大大提高了。”
经开区第一工业园建于2007年，紧挨环山路，园区里的40多家企业几乎全是制造业企业，基础设施配套标准低，绿化档次较低，部分公共设施缺失，园区营商环境差，随着园区不断发展，车辆、人员日益增多，原有配套设施已无法满足通行、停车需求。去年，经开区启动实施了第一工业园综合提升工程，按照“整体协调、以人为本、生态优先”原则，着力完善道路交通、停车场地、绿地系统、硬质景观、标识系统等设施环境。目前，改造工程已经结束。
改造中，经开区建设局有的放矢，因地制宜。综合考虑场地条件和企业需求，增加林荫停车区，方便员工及外来车辆停车；从交通安全和人流交通出发，打造贯穿全园的人行系统，保障人行安全。先后实施交通组织、生态停车位布置等多项措施，调整优化交通系统，共升级改造路面4.2万平方米，增设人行道、停车位面积1.8万平方米，增设各类停车位906个，改造后的园区交通循环更加流畅。
“园区内这是一条环形道路，基本上把每条路的人行步道全部贯通起来，在步道中间还设了一些休息坐凳。园区所有道路，都是一侧设置停车位，另一侧设置人行道，最大限度地实现了人车分离。”经开区建设局市政建设管理科刘舟介绍说。最近，在腾森轮胎工作的李昱波每天上班从容了许多，不仅上班时间节约了一半，甚至还可以走在园区的林荫路上感受盛夏花开。
“以前车都是停在路边儿，上班的时候会有人打电话让挪车，现在的话不会了。特别是现在还有人行横道，非常安全，走在路上会感觉心情非常好。”李昱波说。
改造中，结合不同位置、不同需求，对4.1万平方米的绿地进行提档升级，体现出四季变化和景观韵律感，其中，路口处进行开敞式栽植，确保行车视线安全；厂房及办公区域进行稍密栽，形成有效的绿化隔断、降尘减噪；结合围墙护栏栽植藤本月季，形成立体式绿化效果，实现功能、景观有效融合。
硬环境设计贴心，软环境的打造同样也不含糊。园区入口就可以看出设计者的用心，白色的钢构材质logo时尚而又充满力量，错落有致、正植花期的绿植则让整个园区看起来生机勃勃。
“logo选用了耐候钢加工制作，将百炼成钢的工业属性，以及傲骨铮铮的工匠精神，融入钢筋铁骨的logo里面，展现出坚毅刚强、不折不挠的园区精神。”经开区建设局相关负责人介绍说。
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