园区变“公园”！威海市经开区第一工业园绿化美化6万平米
100公顷、43家企业，6500人，产值60亿元，是经开区第一工业园的基本属性。今年夏天，经开区完成对第一工业园的改造提升，绿化美化6万平方米，新增900多个停车位，赋予了园区“公园”的新属性。
建于2007年的经开区第一工业园紧挨着环山路，园区里的40多家企业几乎全是制造业企业，园区内的道路基本上也都以企业来命名。其中，贝卡尔特路是贯穿园区东西，最为繁忙的一条路，单单是贝卡尔特一家企业，每天就会有500吨的原材料通过这条道路运进厂区，而事实上，贝卡尔特路只有五米宽，运输车辆则在12米以上。
贝卡尔特（山东）钢帘线有限公司供应链负责人姚文峰：“每天频繁地进出运输车辆，日均的线车次左右，我们的车辆不得不停在这个马路上，经常容易造成交通堵塞，尤其是上下班时间，一般得半个小时停在这里。”
这次改造中，经开区建设局有的放矢，因地制宜，特意设置了22个13米超长停车位，有效缓解企业大型运输车辆停靠难的问题。
与22个超长车位同时亮相的还有900多个标准车位。最近，在腾森轮胎工作的李昱波早晨就从容了许多，不仅上班时间节约了一半，甚至还可以走在园区的林荫路上感受盛夏花开。
腾森橡胶轮胎（威海）有限公司李昱波：“以前停车都是停在路边儿，然后上班的时候会有人打电话来让我们挪车，现在的话不会了，因为停在车位上。特别是，现在里边还有人行横道了，也非常安全，走在路上会感觉心情非常好。”
交通体系的提升是这次经开区第一工业园改造的重点，经开区先后实施交通组织、生态停车位布置等多项措施，调整优化交通系统，在增加林荫停车区的同时，打造了贯穿全园的人行步道系统，保障行人安全。
经开区建设局市政建设管理科刘舟：“我们完善了人行步道系统，园区内这是一条环形道路，基本上把每条路的人行步道全部贯通起来，在步道中间还设了一些休息坐凳，步道和车位一共是18000平方米。”
硬环境设计贴心，软环境的打造同样也不含糊。从这处不足一百平方米的园区入口就可以看出设计者的用心，白色的钢构材质ＬＯＧＯ时尚而又充满力量，错落有致、正植花期的绿植则让整个园区看起来生机勃勃。
山东绿苑环境科技集团有限公司于文丽：“我们首先考虑到这个花境它是比较狭窄的，就选择以线条为主，然后从植物的层次来考虑搭配，也考虑建党100周年夏季盛花的效果。”
这次改造工程结合不同位置、不同需求，将园区内的40000多平方米面积进行了分层绿化，在路口处进行开敞式栽植、厂房及办公区域进行密栽、围墙护栏栽植藤本月季，可以分别满足视线安全、绿化隔断、降尘减噪等不同需求，使整个园区功能景观有机融合。
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