桃村至威海地方铁路电气化改造工程环境影响评价公众参与头部次公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第号文）有关规定和国家生态环境部《环境影响评价公众参与办法》（部令第号）的要求，现将桃村至威海地方铁路电气化改造工程的有关信息公示如下：
项目名称：桃村至威海地方铁路电气化改造工程
项目概况：桃威铁路位于山东省东北部，西起蓝烟铁路桃村站，东至青荣城际威海站，途经烟台市下辖的栖霞市、牟平区，威海市下辖的乳山市、文登区、环翠区、临港区、经济技术开发区。
项目现状：桃威铁路于1989年6月1日由国家计委批准立项，1990年11月28日正式开工建设，1994年1月19日全线日桃威铁路开通运行。为充分发挥桃威铁路的综合运输能力，先后修建了文登、乳山国家粮食储备库等8条铁路专用线年建设桃威铁路二期工程-威海港进港线日建成并投入使用。铁路等级：Ⅰ级地方铁路；正线数目：单线；限制坡度：上行12‰、下行6‰
牵引种类：内燃；机车类型：DF4B；到发线m
桃威铁路电气化改造对全线曲线进行改建，局部困难地段限速改造，改建后桃威铁路正线km。桃威铁路全线进行电化挂网，采用带回流线的直接供电方式，接触网采用全补偿简单链形悬挂。
威海港进港线电气化改造改建进港线处设线路所引出与既有进港线连接，沿凤林路、海埠路至港内站，线km。
万元，威海港进港线电气化改造工程投资估算
建设单位：威海市重点项目管理办公室
三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称及联系方式环评单位：北京中环博宏环境资源科技有限公司
若您对项目有什么意见和看法，可按照附件格式填写建设项目环境影响评价公众参与意见表，请填写与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。环境影响评价公众参与意见表见“附表1：建设项目环境影响评价公众意见表”。
若您对项目有什么意见和看法，请向建设单位反馈。可填写公众意见表发送电子邮件、打电话、面谈或通过邮寄信函的方式发表意见。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。建设单位将在项目《公众参与说明书》中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见和建议向工程的各有关部门反映。在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
桃村至威海地方铁路电气化改造工程
项目名称桃村至威海地方铁路电气化改造工程
与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）
（一）公众为公民的请填写以下信息
（二）公众为法人或其他组织的请填写以下信息
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